Tātad, kā es nonācu pie GoPro kameras piesprādzēšanas ar tālvadības helikopteru? (Atskaņojiet video pilnekrāna režīmā un izvēlieties 1080p opciju, lai iegūtu vislabāko kvalitāti.)
Nesenajā Nacionālās raidorganizāciju asociācijas (NAB) izrādē Lasvegasā es gāju pa eju starp diviem lieliem tribīnēm un jutu, ka manus matus maigi čaukstēja spēcīga vilce no augšas. Paskatoties uz augšu, es redzēju kvadraciklu helikopteru, kas sēdēja dažas pēdas virs manas galvas. Tas bija pilnīgi stabils, un to kontrolēja kāds no attāluma. Tas maigi un tik precīzi virzījās pa gaiteni, pagriezās pa labi un nonāca piezemēšanās vietā.
Tagad tālvadības helikopteri nav jaunums. Un tie, kas runā ar jūsu iPhone vai iPad, arī nav jauni. Patiešām, es nopirku AR.Drone, kad tas pirmo reizi tika nosūtīts. Tas man deva divas tiešraides kameras plūsmas atpakaļ uz manu iPad un iespēju ierakstīt video. Vienīgā problēma bija tā, ka tie bija atkritumi.
Mēs ar Džonu dosimies ciemos saulainā dienā un lidosim ar Phantom apkārt golfa laukumam
Ierīcei bija sāpes kaklā, lai darbotos, paļaujoties uz ekrānā redzamo skārienvadības ierīču smalkajām kustībām. Video bija vēl sliktākā kvalitātē. Un tas bija gandrīz pilnīgi nestabils, ja mēģināja to izmantot ārā pat ar mērenu vēju. Es mēģināju pāris reizes, un tad padevos. Kopš tā laika tas stāv skapī.
Tāpēc mani ieintriģēja šis mierīgi stabilais jaunpienācējs. Protams, lidot telpās ir daudz vieglāk nekā ārpus telpām. Taču pēc tam, kad biju piegājis pie DJI Innovations stenda, es atradu cilvēkus, kuri patiešām saprata problēmas. Viņi izgatavo atbilstošas lidojuma kontroles sistēmas pareizi audzētām ierīcēm. Salīdzinājums ar AR.Drone nevar būt asāks.
Attiecīgais modelis Phantom nav lēts (aptuveni £500), taču tas sniedz visu nepieciešamo: GPS satelīta vadību, barometrus augstuma mērīšanai, kompasus virziena noteikšanai un tā tālāk. Tie ir īsti tehno svētki.
Vēl labāk, zem tā ir stiprinājums, kur es varētu uzstādīt jauno GoPro 3 Black Edition kameru. Kombinācija bija pārāk vilinoša, lai pretotos.
Izpakošana un darbs nebija grūts, taču dokumentācija ir haoss. Kad viss bija sakārtots, bija pienācis laiks pirmajam lidojumam. Es to iznesu ārā uz dārzu, un ātri izdevās to ielidot mājas malā. Skaidrs, ka bija vajadzīgs kāds ar pieredzi. Es nometu blakus krogam un atradu Džonu, mūsu vietējo aviatoru ekspertu, kurš strādāja RAF un var lidot ar nopietniem lidojumiem.
Viņš satvēra vadības ierīces un paņēma Phantom pagriezties. Uz augšu un uz leju, ap un ap. Viņu nevarēja apturēt. Neskatoties uz ievērojamo sānvēju un turbulenci, tostarp siltumu, kas cēlās no mājas jumta, tas bija stabils, viegli vadāms un prieks skatīties. Es atzīstu, ka viņš zina, ko dara, un man ir nepieciešams nedaudz vairāk prakses, taču rezultāti ir tā vērti, kā redzams šī emuāra augšpusē esošajā videoklipā.
Kamera nav savā augstākajā izšķirtspējā, tāpēc attēla kvalitāte, lai gan jau tā ir diezgan satriecoša, būs labāka, kad pārslēgšu GoPro uz augstākajiem iestatījumiem.
Kopējās izmaksas, lai spēlētu ar Phantom un GoPro 3 Black, tuvojas milzīgam līmenim, tāpēc šī ir nopietna zēna rotaļlieta. Taču rezultāti runā paši par sevi, un tas ir vairāk nekā gatavs apmaksātam darbam.
Vēl viens kroga draugs Džordžs pārņem golfa nūjas vadību. Mēs ar Džonu dosimies ciemos saulainā dienā un lidosim ar Phantom apkārt golfa laukumam. Tas veidos izcilu video un būs lieliska pievienotā vērtība klubam. Čiki prom!